
Raportointi
Raportointi & päästöt
Diffon kattava raportointi – tieto siellä missä se vaikuttaa.
Kannattavuusraportointi
Saat kannattavuusraportoinnin asiakas-, reitti-, ajoneuvo- ja kuljettajakohtaisesti. Reaaliaikainen seuranta auttaa kohdistamaan resurssit tehokkaasti ja puuttumaan kuljetustoiminnan kipupisteisiin nopeammin.
- €/km liikevaihdosta, kustannuksista ja katteesta.
- €/tunti liikevaihdosta, kustannuksista ja katteesta.
- Kokonaismatkat, -tunnit ja -kulutus valitulta ajanjaksolta.
- Keskinopeus (km/h) ja polttoaineenkulutus (l/100 km).


Päästöraportointi
Saat päästöraportoinnin osakuormille ja lähetyskohtaisen päästön yksittäisille kuljetuksille. Lähetyskohtaiset päästöt lasketaan rahtitonnien ja -kilometrien perusteella, ja raportit muodostuvat automaattisesti halutulle ajanjaksolle. EU tiukentaa päästöraportointia asteittain – Diffon asiantuntijat seuraavat säädöksiä puolestasi.
Diffo raportoi päästöt pohjautuen:
- EN 16258- ja ISO 14083 -standardit
- GLEC-viitekehys
- Ajoneuvojen EURO-päästöluokitus
Diffon raportointi käytännössä
Yhdistät kuljetuksen tiedot yhden järjestelmän alle, joka analysoi datan puolestasi. Analysoidun päästö- ja kannattavuustiedon voi viedä avoimen rajapinnan kautta esimerkiksi ajojärjestelyjärjestelmään tai johdon BI-työpöydälle.
- 01
Tulotiedot
Lähetyskohtaiset tulot ja kuormatiedot toimitetaan Diffoon toiminnanohjauksesta rajapinnan, CSV- tai Excel-tiedoston kautta.
- 02
Kulutustiedot
Kilometri-, litra- ja tuntitiedot haetaan suoraan ajoneuvovalmistajien väylästä tai kolmannen osapuolen laitteista.
- 03
Kaluston kustannustieto
Investoinnit, vakuutukset, verot, huollot ja renkaat huomioidaan vuositasolla kirjanpidon kautta.
- 04
Työaikatiedot
Tuntitiedot saadaan telematiikasta tai Diffon ajoneuvopäätteestä ja analysoidaan automaattisesti TES:n mukaisesti.

Selkeät raportit yrityksen sisäiseen käyttöön ja sidosryhmille
Raportti kokoaa yhdelle näkymälle tiedon kannattavuudesta, suoritteista ja päästöistä. Jaa sama totuus johdolle, ajojärjestelylle, myynnille ja asiakkaalle.



